Acre discute con Perú y Bolivia los desafíos del crecimiento económico y sostenible
La integración de Acre, Bolivia y Perú fue creada por la naturaleza. Ya existe y se observa fácilmente en el mapa: el Estado no hace más frontera con los países vecinos que con Rondônia y Amazonas. Regiones colocadas lado a lado por la geografía, compartiendo el mismo ecosistema, el mismo bosque, y ahora buscan la integración económica. Si por más de cien años Bolivia y Perú vivieron de espaldas a este lado de la Amazonía, la invitación hecha por este joven Estado, de apenas 50 años, es que, a partir de ahora considere darse las manos y caminar juntos, haciendo del medio ambiente un viejo amigo.
Fue para fortalecer la integración económica que el Gobierno del Estado, como parte de los festejos por el quincuagésimo aniversario, invitó a los vecinos para discutir los problemas, encontrar soluciones juntos y superar los desafíos. “Acre no se va a desarrollar, si los países vecinos continúan en una situación difícil, con pocas perspectivas de desarrollo sostenible. Durante más de cien años vivimos de espaldas uno con el otro. Ahora que la integración física ya existe es necesario integrar la economía, la cultura “, dijo el vicegobernador César Mesías.
Participan en el Seminario Internacional sobre Gestión Integrada de Desarrollo Económico, y la Primera Conferencia Internacional sobre Turismo y Comercio, los días 14 y 15, los presidentes regionales de cinco regiones del Perú y uno del Estado boliviano, el embajador de Brasil en Perú, Carlos Lazary Teixeira -que insistió en venir a Acre por la Carretera del Pacífico “para demostrar que la integración física es ya una realidad”- y el Embajador del Perú en Brasil, Jorge Bayona Medina.
“Vamos a trabajar para asegurarnos de que esta integración sea global, completa”, dijo Teixeira. Entre las autoridades de Acre, asistió a la inauguración del seminario el senador Jorge Viana, el alcalde Raymond Angelim; el presidente de la Asamblea Legislativa, Santiago Elson, y el presidente de la Corte, Adair José Longuini.
La política ambiental, basada en el crecimiento económico con respeto al medio ambiente, y las comunidades tradicionales, permite al Acre discutir el desarrollo sostenible. “Es un momento en que el Estado cumple 50 años, y desde hace más de una década, implementa políticas ambientales. Brasil discute en Río +20 cómo fortalecer las economías verdes con la inclusión social. La región de Acre, sólo se desarrollará si hay una estrategia de desarrollo para los países vecinos que tienen el mismo ecosistema”, dijo el jefe del Gabinete Civil, Marcia Regina, que coordina el programa de 50 años del Estado de Acre.
El gobernador de Acre, Tiao Viana, dijo que la integración de Acre es el portal principal con la América Andina, con una población de alrededor de 35 millones de personas, además de acceso al gran mercado del siglo 21, que es el mercado asiático. “La integración física ya existe, a pesar que pasaron 500 años para construir el primer puente sobre el río Acre, que separa Brasil y Perú. Espero que seamos capaces de demostrar que las fronteras no son barreras ni obstáculos entre nosotros”, dijo el gobernador Tiao Viana.
Tiao Viana, también abogó por el desarrollo sostenible como salida económica y social para la producción de medicamentos en los países vecinos, grandes productores mundiales de drogas naturales. “Si el mundo invirtiera un 10% de lo que gasta en la lucha contra las drogas, en investigación y desarrollo sustentable, los índices serían otros. Porque para tener una vida digna no es necesario producir drogas. Muchas personas sobreviven a la producción de drogas”, dijo.
El seminario internacional reúne a cinco regiones del Perú, y un boliviano. “Tenemos un futuro común con el desafío del desarrollo, pero tiene que ser un desarrollo con respeto al medio ambiente”, dijo Luis Flores, del Departamento de Pando.
El gobernador del Departamento de Ucayalli, Jorge Velásquez, defendió la integración a través del ferrocarril. “Nos estamos moviendo con una visión, ver el proceso de integración basado en el desarrollo. La integración física que permite el desarrollo no podría traer impactos sobre el medio ambiente. Es por eso que no necesitamos una carretera, pero si un ferrocarril para permitir el transporte de carga. Necesitamos un ferrocarril con justicia ambiental”, comentó.
Velásquez concluyó su discurso dejando una reflexión: “Estamos en la tierra de Chico Mendes y el pueblo de Acre ya ha demostrado qué es luchar y sacrificarse por el medio ambiente. El desarrollo no es la destrucción. ¿Cómo vamos a entregar a nuestros hijos la tierra que recibimos de nuestros abuelos, de nuestros padres?”, dijo.
El senador Jorge Viana defiende el proyecto del ferrocarril que una Cruzeiro do Sul y Pucallpa, en el Departamento de Ucayali, en Perú. “Nos estamos acercando a nuestros problemas y la adaptación de nuestros desafíos. Si ya hicimos mucho hasta aquí, aún tenemos mucho más por hacer. Este seminario puede ser un hito en nuestra historia, ahora que hemos completado 50 años de creación del Estado y Brasil acoge el evento más importante del mundo en relación con el medio ambiente que es el Río +20. No tendríamos mejor manera de celebrar el quincuagésimo aniversario”, comentó Viana.
El alcalde de Río Branco, Raimundo Angelim, presidente de la Asociación de Municipios de Acre (Amac), tiene un importante debate sobre el orden del día: “Los problemas urbanos que afectan a nuestro pueblo no son parte de la agenda de prioridades del gobierno central. Hay una prioridad en las discusiones de Río +20. Tenemos que fortalecer “, agregó.
Al final de la reunión, los asistentes se presentaron a una rueda de prensa, y expusieron los resultados de la reunión.
Con información de Tatiana Campos, Agencia Acre
CARLOS KUKURELO
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